Не вызывает никакого сомнения, что яхты микро класса играют огромную роль в воспитании молодого поколения яхтсменов. Это традиционная сфера их применения и так, по-видимому, будет и впредь. Но можно вспомнить еще об одной очень важной сфере применения этих яхт. Речь идет о привлечении будущих владельцев крупных прогулочных судов к прохождению курса начальной морской подготовки, освоению ими азов и первичных практических навыков хождения под парусом. Задача эта с каждым годом будет становится все более острой для специалистов, занятых в этой сфере, а также для малого бизнеса, который разворачивает мощности малотоннажного судостроения и сферы оказания услуг соответствующего назначения.

Если зайти на форум катера и яхты и почитать сообщения, которые помещаются там время от времени такими начинающими яхтсменами, то становится ясно, что небольшая, в течение одного сезона практика работы на яхте микро класса могла бы не просто снять эти вопросы. Она могла бы сформировать другое мироощущение, самовосприятие будущего судоводителя. Причем, ценой не скучных лекций или чтения морской литературы, а того же самого отдыха на воде, к которому, в конечном счете, и стремится каждый будущий судовладелец. Конечно, мы не говорим о тех случаях, когда будущий судовладелец рассчитывает на привлечение профессионального экипажа. Большая часть, нужно сказать, приобретая судно, намерена самостоятельно держать в руках штурвал. А это требует подготовки, практики.

Наилучшим решением в данном случае выглядит яхта класса кадет или лазер. Возможно, скиф. Каждый из этих классов может быть использован в соответствие с местными условиями и особенностями того или иного курсанта, его личными качествами, предпочтениями, желательным для него режимом работы с тренером. Здесь не может быть мелочей. Ведь по тому, насколько удобным и приятным будет это первое занятие или серия занятий, будущий владелец яхты или катера проявит большую или меньшую заинтересованность в решении всех остальных больших и малых проблем.